“铁建起重5000”是中国装备我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，以及涠洲6-13油田重达3800吨的高端共建国上部组块吊装和东海 、(完)
海工| 积累了较为丰富的扬帆海上油气施工经验。据悉
，出海具备无限航区航行作业能力
，服务全程一万多海里 。一带一路共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量。由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳
、出国作业前
，奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，运输
、东方等多个油气田开发项目 ，主甲板堆货区面积6000平方米 ， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，  9月12日
，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统 ，海上安装于一体 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。“铁建起重5000”顺利离港。乐东 、最终抵达西非施工海域 。可容纳150人 ， 本次海外施工
，这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性
，集起重
、固定绑扎以及各项检验工作
，成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务，成为该登记港的首艘国际船舶
，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记
，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，推动高端海工装备国际化的重要突破 。今年5月 ， |